برنامه ریزی و مکان یابی بازارهای روز در مناطق شهری (مطالعه موردی: مناطق 3 و 4 شهر تبریز)
Authors
abstract
شهرها با هر نقش و وظیفه ای که باشند، نمی توانند دور از فعالیت های تجاری و بازرگانی قرار گیرند؛ بازارهای محلی و بازارهای روز نمونه ی بارزی از این فعالیت های تجاری هستند که از زمان های گذشته نیز وجود داشتند. ایجاد بازارهای روز در واقع تمرکز بخشیدن به فعالیت های تجاری- خدماتی است که این تمرکز باعث سهولت دسترسی مصرف کنندگان و صرفه جویی در وقت آنها می شود. شهر تبریز به عنوان یکی از کلان شهرهای کشور، در حال حاضر تنها دارای 5 بازار روز است که مناطق 3 و 4 آن، فاقد این نوع از خدمات شهری هستند. از این رو، فراهم نمودن دسترسی مناسب شهروندانِ مناطق 3 و 4 شهر تبریز به بازارهای روز محله ای، هدف اصلی این تحقیق است. بدین منظور در ابتدا تعداد بازارهای روز مورد نیاز برآورد گردید. مجموع جمعیت مناطق 3 و 4 در سال 1385، 639106 نفر است که با در نظر گرفتن آستانه ی جمعیتی 40000 نفر، تعداد بازارهای روز مورد نیاز در وضع موجود، 16 بازار و در سال 1400، تعداد 20 بازار خواهد بود. جهت مکان یابی بازارها، کلیه ی اراضی بایر و فاقد کاربری در مناطق 3 و 4، مشخص گردید؛ ولیکن، با منظور نمودن آستانه ی جمعیتی مذکور، اراضی بایر با مساحت 6000 مترمربع، مدنظر قرار گرفت. این اراضی با استفاده از نرم افزار arc view تعیین گردید که 104 قطعه زمین است. پس از غربال گری اولیه، اراضی انتخابی با استفاده از روش ahp و بهره گیری از نرم افزار expert choice و بر اساس معیارهای اندازه (مساحت زمین)، شیب، شکل زمین، دسترسی، تراکم جمعیت، پتانسیل پارکینگ، سازگاری و قیمت زمین مورد تحلیل مقایسه ای و رتبه بندی قرار گرفتند و در نهایت، پس از منطقه بندی قراردادی محدوده ی مورد مطالعه، تعداد 20 قطعه زمین جهت احداث بازار روز مشخص گردید.
similar resources
برنامه‌ریزی و مکان‌یابی بازارهای روز در مناطق شهری (مطالعه موردی: مناطق 3 و 4 شهر تبریز)
شهرها با هر نقش و وظیفه‌ای که باشند، نمی‌توانند دور از فعالیت‌های تجاری و بازرگانی قرار گیرند؛ بازارهای محلی و بازارهای روز نمونه‌ی بارزی از این فعالیت‌های تجاری هستند که از زمان‌های گذشته نیز وجود داشتند. ایجاد بازارهای روز در واقع تمرکز بخشیدن به فعالیت‌های تجاری- خدماتی است که این تمرکز باعث سهولت دسترسی مصرف‌کنندگان و صرفه‌جویی در وقت آنها می‌شود. شهر تبریز به عنوان یکی از کلان‌شهرهای کشور،...
full textبرنامه ریزی و مکان یابی بازارهای روز در مناطق شهری (مطالعه موردی: مناطق ۳ و ۴ شهر تبریز)
شهرها با هر نقش و وظیفه ای که باشند، نمی توانند دور از فعالیت های تجاری و بازرگانی قرار گیرند؛ بازارهای محلی و بازارهای روز نمونه ی بارزی از این فعالیت های تجاری هستند که از زمان های گذشته نیز وجود داشتند. ایجاد بازارهای روز در واقع تمرکز بخشیدن به فعالیت های تجاری- خدماتی است که این تمرکز باعث سهولت دسترسی مصرف کنندگان و صرفه جویی در وقت آنها می شود. شهر تبریز به عنوان یکی از کلان شهرهای کشور،...
full textبرنامه¬ریزی و مکان¬یابی بازارهای روز شهر اصفهان با استفاده از مدل تحلیل سلسله ¬مراتبی (AHP)
full text
برنامه ریزی کاربری اراضی مناطق شهری و مکان گزینی بهینه با تاکید بر مراکز بهداشتی و درمانی: یک مطالعه مورد شناسی منطقه 3 شهر زاهدان
Abstract Background: Zone 3 of Zahedan City includes the most deprived areas in province and country. The purpose of this research was assessing the distribution of the health care center (hospitals) and determining the underserved areas based on hospital locating concidering standards and criteria. Materials and Methods: In order to achieve accurate results based on GIS software, spatial and...
full textسنجش نابرابری‌های فضایی مناطق شهری از منظر عدالت اجتماعی (مطالعه موردی: مناطق ده‌گانه شهر تبریز)
رشد شتابان شهرنشینی و قطبی شدن مناطق و گروههای اجتماعی منجر به نابرابری‌هایی در شرایط سکونت و دسترسی به خدمات شهری میان مناطق و گروههای شهری شده است. مادر شهر تبریز علاوه بر اینکه از تبعیض طبقاتی در بین گروههای اجتماعی– اقتصادی رنج می‌برد، از تبعیض فضایی ناشی از توزیع نامناسب خدمات شهری نیز تهدید می‌شود. هدف پژوهش حاضر سنجش عدالت فضایی در بهره مندی از خدمات شهری در سطح مادرشهر تبریز است. رو...
full textسنجش و تعیین معیارهای مکان یابی پارکینگ های محله ای در مناطق پرتراکم شهری (مطالعه موردی: منطقه 4 شهرداری تبریز)
چکیده: خودروهای پارک شده به صورت طولانی مدت، درهنگام شب و زمان های استراحت، درحاشیه ی خیابان ها وکوچه ها به ویژه در بافت های پرتراکم و مرکزی شهرها که غالباً کم عرض و متراکم و فاقد پارکینگ هستند، از یک سو فضای تردد را تنگ کرده و عبور و مرور محلی را مختل می کند و از سوی دیگر در معرض خطراتی چون سرقت و انواع ناامنی قرار می گیرند. به منظور نظم بخشی و ساماندهی به این قبیل خودروها احداث پارکینگ های م...
My Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
فصلنامه علمی - پژوهشی پژوهش و برنامه ریزی شهریPublisher: دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت
ISSN 2228-5229
volume 3
issue 10 2012
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023